因此，中國稀土工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位并不僅僅是單純依靠稀土資源，還因其擁有幾十年積累的稀土提純技術(shù)。這種技術(shù)整合了稀土提純的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，使得諸多提純環(huán)節(jié)可以互相利用，從而大幅降低成本。然而，如若沒有這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，稀土的推動(dòng)和發(fā)展將變得十分困難。

近日，喜馬拉雅山地區(qū)發(fā)現(xiàn)了超過1000公里的稀土潛在蘊(yùn)藏帶，這無疑是個(gè)好消息。然而，問題在于印度常常在邊境線上制造事端。因此，如果在該地區(qū)發(fā)現(xiàn)稀土礦層，很可能會(huì)刺激到印度那根敏感的神經(jīng)。

中印邊境爭端：印度是不可靠的鄰居

中印邊境線長達(dá)2000多公里，是中國和周邊陸上鄰國中唯一一個(gè)沒有確定邊界的國家。印度與周邊幾乎所有國家都存在邊界爭端，這是誰的問題呢？除了歷史原因外，也與這一民族的品性有關(guān)。印度人天生喜歡占便宜，認(rèn)為不占就吃虧。與這樣的國家做鄰居，實(shí)在是倒了八輩子的血霉。

目前，中印傳統(tǒng)邊界線的問題讓人無語。雙方原則上會(huì)留下緩沖區(qū)，但印度并不這么看，他們會(huì)在邊界線上修建哨所，甚至越過邊界線修建。如果不去交涉，哨所還會(huì)在中國境內(nèi)出現(xiàn)。

1962年中印邊境戰(zhàn)爭后，印度暫時(shí)保持了低調(diào)。但這種低調(diào)并沒有持續(xù)太久。在不到十年的時(shí)間里，印度再次引發(fā)了邊境沖突，其中最突出的是加勒萬河谷事件和洞朗對峙事件。還有一些小的事件數(shù)不勝數(shù)。加勒萬河谷事件尤其令人震驚，盡管雙方談判已經(jīng)確認(rèn)了雙方的傳統(tǒng)邊界，但印度軍隊(duì)還是襲擊了回到駐地的我軍。這樣的行為讓人懷疑印度是否值得信任。同時(shí)，我們也能感受到那些駐守在中印邊境的我國軍人所面臨的壓力與風(fēng)險(xiǎn)。

最近，印度斥資35億美元購買MQ-9B，似乎是想通過壓制中國來展示自己的實(shí)力。

最近，美國和印度達(dá)成了一項(xiàng)交易，購買了32架美國通用原子公司生產(chǎn)的MQ-9B無人機(jī)，總價(jià)值超過35億美元。平均每架的價(jià)格超過了1億美元，其中8架無人機(jī)將被提供給印度陸軍。印度軍方表示，這種無人機(jī)的性能優(yōu)越，將在邊境危機(jī)中獲得優(yōu)勢。但是，印度的媒體嘲笑稱，這些無人機(jī)的價(jià)格比中國的J-20還貴。

確實(shí)如此，因?yàn)榫S基百科上標(biāo)明J-20的售價(jià)為1.1億美元，該信息的真實(shí)性未可知，但卻頗為有趣。此外，印度媒體還稱中國擁有全系列無人機(jī)，印度所需的無人機(jī)實(shí)際上都已有中國研發(fā)，印度在這方面與中國相比仍有差距。雖然印度媒體長期以來一直支持印度軍方，但在無人機(jī)領(lǐng)域印度媒體已無法忍受當(dāng)前的狀況。

除了最近針對無人機(jī)問題與中國的爭端外，印度一直在向邊境修建道路和隧道，旨在建立一條邊境通道，同時(shí)印度軍方一貫以來的作風(fēng)也令人警惕。特別是在中印邊境發(fā)現(xiàn)了稀土等戰(zhàn)略礦產(chǎn)時(shí)，必須保持警惕，避免印度軍方出現(xiàn)任何問題。

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