劉向東表示，圍繞規(guī)范和遏制新能源汽車盲目投資，需要轉(zhuǎn)變對新能源的補貼方式，由直接補貼企業(yè)產(chǎn)能轉(zhuǎn)變?yōu)檠a貼研發(fā)創(chuàng)新，由前端補貼改為后端補貼，采取揭榜掛帥制度，提高資金補貼的合規(guī)性和有效性。

陳士華也指出，地方政府以優(yōu)惠政策引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要適度，避免“先投資后申報”，同時鼓勵創(chuàng)新資源、資金、人才等要素向具有市場競爭力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)集中，避免同質(zhì)化無序競爭、低水平重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能浪費。

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